Otro fuerte aumento en la VTV en Provincia: cuánto hay que pagar ahora

Al listado de aumentos de precios previstos para febrero en tarifas, transporte y combustibles se debe sumar uno más: el Gobierno bonaerense autorizó un incremento en el trámite de la verificación técnica vehicular (VTV). El servicio costará un 62,08% más a partir de este jueves, según se resolvió por una disposición oficial.

Para los vehículos medianos de hasta 2.500 kg. de uso particular, la revisión en los talleres costará $ 15.997 y para las motos, casi $ 4.800.

El gobierno de Axel Kicillof publicó este miércoles a la mañana en el Boletín Oficial, la Resolución 29/2024, del Ministerio de Transporte, mediante la cual se resolvió "aprobar el aumento del valor máximo de la tarifa básica del servicio de verificación técnica vehicular (VTV) de la Provincia de Buenos Aires".

El incremento se justificó por "los valores aproximados a pactar con el SMATA para el personal con convenio del cuatrimestre septiembre-diciembre 2023 y en función de la evolución del índice de precios al consumidor (IPC, Indec y otros índices privados) del cuatrimestre terminado en agosto".

La última adecuación tarifaria había sido en septiembre de 2023. En la Dirección Provincial de la Verificación Técnica Vehicular explicaron que "corresponde hacer lugar al pedido formulado por las concesionarias", para modificar la tabla de precios regulados por ese organismo provincial.

En CABA también hubo aumentos. La VTV sube un 104% en dos tramos. El primer ajuste ya se aplicó y llevó el valor, para autos, de $ 9.296 a $ 12.567,49, mientras que en marzo se irá a $ 19.102,58. Para motos saltará de $ 3.495 a $ 5.057,40 primero y a $ 5.700,49 en el segundo momento de ajuste.

En la Ciudad Autónoma la revisión es obligatoria para vehículos de más de cuatro años de antigüedad (hasta este año arrancaba a los tres años). Luego, hasta que el auto cumple ocho años, se hace año por medio. En vehículos a partir de 9 años debe llevarse a cabo cada 12 meses. El mes de vencimiento coincide con el último número de la patente y la multa por no hacerla es de $ 58,664.

La VTV es un control periódico del estado mecánico y de emisión de gases contaminantes de los automotores. En Buenos Aires es obligatorio para autos de más de dos años y motos desde el primer año de uso.

El Código de Tránsito provincial establece que “circular sin haber realizado la revisión técnica periódica obligatoria será sancionado con una multa de 300 UF hasta 1000 UF”. Cada "UF" equivale a un litro de nafta super. Hasta hoy ese precio es de 771 pesos, según la última resolución del área de infracciones bonaerense, que se publicó a principios de enero de 2024.

Entonces, a valor actual, conducir en la provincia de Buenos Aires sin haber hecho la VTV implicaría una multa que va desde los $ 231.300 a $ 771.000, de acuerdo con el criterio que utilice el juez administrativo de Faltas que instruya el procedimiento.

La VTV es un estándar exigido por el Mercosur. "Existe la obligación cuando pasás a otro país, fundamentalmente en carga y pasajeros, de tener la verificación técnica del país de origen", explicó en su momento el ministro de Transporte, Jorge D'Onofrio.

Es que hace 45 días, cuando se conoció el mega DNU de Javier Milei, hubo una confusión que tuvo gran impacto en redes sociales. Se dijo que "no era obligatorio" mostrar la VTV para circular.

La idea de las autoridades del Gobierno nacional sería que no fuese necesario para transitar, pero sí seguiría siendo una exigencia del Código. Por lo tanto, si un auto está radicado en la Provincia tiene que tener la oblea que certifica la verificación. En caso de no exhibirla, puede seguir su camino, pero será multado.

Circular sin la VTV, además, es motivo de retención del registro de conducir. En ese caso, deberá conducir un acompañante. "Se retiene la licencia y sólo se devuelve cuando se paga la multa correspondiente", indicaron desde Transporte. La única excepción es para aquellos que circulan con la VTV vencida pero ya tienen turno para realizar el control.

Los precios a pagar por pasar por los talleres verificadores se completan con este listado: vehículos de más de 2.500 kg, $ 28.790; remolques y acoplados hasta 2.500 kg, $7.990; remolques y acoplados de más de 2,5 toneladas, $ 14.300.

Para presentarse en las plantas verificadoras se requiere cédula verde, título de propiedad (únicamente en la primera verificación), CUIT (si correspondiere), cédula de GNC (de corresponder), DNI o registro del conductor.

Buenos Aires tiene 30 complejos distribuidos en todo el territorio. Todos aplican la misma tarifa. El dueño de un auto puede concurrir a una planta distinta a la que correspondería al lugar de radicación. La única condición es que, si por algún defecto el vehículo no aprobara la inspección, deberá ser re-inspeccionado en el mismo taller.

La Plata. Corresponsalía

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