La crisis en Argentina golpea al deporte: no habrá MotoGP en Santiago del Estero por “las circunstancias” del país

Es oficial: Termas de Río Hondo no recibirá este año la acción del campeonato mundial de MotoGP. La categoría más importante del automovilismo mundial confirmó la cancelación del Gran Premio de Argentina 2024, que debía disputarse entre el 5 y 7 de abril.

"Debido a las circunstancias actuales en Argentina, el promotor del evento ha comunicado que actualmente no puede garantizar los servicios necesarios para que el Gran Premio se celebre en 2024 con los estándares de MotoGP", se explicó en un comunicado firmado por la Federación Internacional de Motociclismo, la Asociación Internacional de Equipos de Carreras por Carretera y Dorna Sports, dueña de la licencia del evento.

En el breve texto se informa, además, que no se buscará un reemplazo para el evento, por lo que el calendario de esta temporada pasará de 22 a 21 fechas, y se deja la puerta abierta para un posible regreso en 2025, último año contemplado en el contrato vigente de la carrera.

Las versiones de que la cita de la ciudad santiagueña -la tercera de la temporada que arrancara el fin de semana del 10 de marzo en Qatar- no se celebraría empezaron a circular desde principios de año. El martes, el diario español Marca había asegurado que la baja del calendario era un hecho. De acuerdo a ese y otros medios, la eliminación de la fecha argentina del calendario respondía a la complicada situación económica que vive el país, en especial desde que Javier Milei asumió la presidencia.

La política de ajuste de gastos estatales que implementó el presidente impactó de lleno en la organización del GP de Termas, ya que el evento recibe una importante suma de dinero del estado nacional, uno de los tres grandes responsables de llevar adelante la carrera junto al gobierno de Santiago del Estero y el promotor privado.

Desde Carburando, sin embargo, señalaron que las "trabas" no pasaban solamente por lo económico, si no que tenían que ver más con "temas de logística de Aduanas, de seguridad y de Intercargo, es decir todo el servicio de logística en aeropuertos para trasladar las motos y todos los materiales de los equipos", debido a la reestructuración de organismos públicos, como ministerios, secretarías y otras dependencias nacionales.

También señalaron que en las primeras horas del martes se habían sacado de venta las entradas para la carrera, lo que para muchos fue una señal de que realmente las posibilidades de cancelación eran concretas, a pesar de que en diciembre pasado, las autoridades de Santiago del Estero habían dicho que la fecha estaba asegurada.

Orly Terranova, Director Ejecutivo de la empresa OSD, organizadora del GP argentino, había anticipado el anuncio en una charla con el diario El Liberal, de Santiago del Estero.

"Nosotros, junto con la Provincia, hemos hecho lo imposible para intentar que el gobierno nacional nos atienda y responda y de algún tipo de señal del cumplimiento del contrato. No se logró ningún tipo de respuestas. Hubo silencio. Después de 60 días de asumir nombraron a Daniel Scioli como secretario de Turismo, Ambiente y Deporte. Y en medio de eso se hace imposible realizar el evento", explicó el ex piloto.

"El circuito está listo y creo que ahora lo están pintando. Teníamos todo vendido y lamentablemente no tenemos coordinación de Aduana, Intercargo, Gendarmería ni el aporte económico que tiene que hacer la Nación. Atento a la nula respuesta, se tomará la peor decisión. La verdad que es increíble porque no hubo forma de plantear el proyecto, el impacto que tiene, el empleo en la región... Esta carrera era un multiplicador económico, de servicio, empleo, proyectos, inversiones. Una locura ", agregó.

El año pasado, por ejemplo, el evento generó un impacto económico de más de 5.000 millones de pesos y convocó a cerca de 200 mil fanáticos del automovilismo, no solo argentinos sino de toda la región, ya que es el único GP de la categoría que se celebra en Sudamérica.

El Gran Premio de Argentina se disputaba en Termas desde la temporada 2014, cuando regresó al calendario del mundial de MotoGP después de 15 años de ausencia. Desde entonces, los únicos años en los que no se celebró fueron 2020 y 2021, debido a la pandemia de coronavirus. Antes de desembarcar en tierras santiagueñas, se había realizado en Buenos Aires entre las décadas del '60 y del '90, aunque no de forma ininterrumpida.

¿Volverá en 2025? "Todo va a depender de lo que podamos hacer en la provincia vía el gobernador (Gerardo Zamora) y nosotros como privado. La verdad que esto genera un daño que no sabemos si va a ser irreparable o reparable", adelantó Terranova.

Confirmada la cancelación de la cita argentina, el mundial 2024 de MotoGP pasará a tener 21 fechas y tras las dos primeras carreras -en Losail, Qatar, y Portimao, Portugal, en 24 de marzo- tendrá un descanso de tres semanas y regresará el 14 de abril en el circuito de Austin para el Gran Premio de las Américas.