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      YPF, Shell y Axion aumentan el precio de la nafta y el gasoil desde este sábado

      Es por una actualización impositiva y un mayor corte de biocombustibles. Los aumentos ya suman casi un 40% este año.

      Dólar hoy y dólar blue, EN VIVO: a cuánto cotiza y cuál es el precio este 30 de septiembre, minuto a minuto

      YPF, Shell y Axion aumentan el precio de la nafta y el gasoil desde este sábadoLa Secretaria de Energía de la Nación, Flavia Royón, confirmó el aumento que impactará en todo el país. Foto: Orlando Pelichotti/ Los Andes

      Las petroleras anunciaron que aumentarán los precios de sus combustibles un 6% desde la madrugada de este sábado para acompañar una suba de impuestos, además de una recomposición de márgenes. La decisión fue tomada por YPF, Shell y Axion, las tres principales empresas del país.

      La secretaria de Energía, Flavia Royón, informó que esta actualización del precio busca compensar un retraso: "No se está descongelando todo, sólo dos trimestres de 2021 que en su momento se había tomado la decisión de congelar por la pandemia”.

      "A partir del 1° de octubre habrá un aumento de combustibles por el descongelamiento de impuestos y será de entre 1% y 4%, dependiendo si es nafta o gasoil", afirmó en declaraciones radiales. No obstante, las compañías fueron un poco más allá y avanzaron en una corrección del 6%.

      Por su parte, el Gobierno postergó por tercera vez en el año la actualización que debía comenzar a regir a mediados de septiembre. Pospuesta para el 1 de octubre, finalmente se pondrá en marcha.

      Los combustibles aumentaron por última vez a mediados de agosto, cuando aplicaron una suba promedio de 7,5%. De esa manera, desde entonces y hasta este sábado, el litro de nafta súper se comercializaba a $131,60 en las estaciones YPF de la ciudad de Buenos Aires, y el gasoil premium estaba en $ 185,50 en la red de la petrolera estatal. Con este nuevo aumento, la suba es del 39% acumulada en lo que va del año. Se estima que la súper quedará bordeando los $ 140 y que el gasoil premium se ubicará cerca de los $ 200.

      El ajuste del 6% responde a la evolución de variables que inciden en la formación de precios. Entre ellos, el incremento en el valor de los combustibles y de los biocombustibles, que las petroleras tienen que incluir en el corte.

      Shell fue la primera en comunicar que ajustaba los importes en un 6%. Clarín también tuvo confirmación de la misma decisión por parte de Axion e YPF.

      En la petrolera estatal evaluaron absorber la suba de costos por el escenario de contracción de ventas de las estaciones, pero esa decisión fue descartada.

      Los reclamos del sector

      Un informe sobre expendio de combustibles elaborado por CECHA a mediados de septiembre, la venta en los surtidores muestra una tendencia decreciente en los meses de mayo, junio y julio acumulando una caída del 4.2%.

      De acuerdo al relevamiento, en comparación con el mes previo, el volumen total de combustibles líquidos vendido en el canal minorista argentino se redujo durante julio de 2022 un 3.1%, con caídas en 18 de las 24 jurisdicciones provinciales.

      “Esto es una señal de alerta para nuestro sector, que viene sufriendo desde la recesión de 2018 y hoy sobrevive en un contexto totalmente hostil, marcado por la falta de políticas energéticas claras y con rumbo incierto, la inflación y los precios pisados en los surtidores”, explicó el presidente de CECHA, Gabriel Bornoroni.

      Desde Cecha, advirtieron que una forma de analizar la cuestión del atraso de precios relativos del sector es comparando con precios vinculados al consumo. Desde junio de 2021 hasta julio de 2022, mientras el precio de la nafta súper se incrementó 39.3% (promedio nacional, todas las banderas), el precio de la leche fresca en sachet se incrementó 69.1%, el Índice de Precios al Consumidor (IPC) se incrementó 76.0%, el componente de alimentos y bebidas del IPC se incrementó 76.2% y el precio del pan francés se incrementó 79.3%.

      Otra forma de analizar la cuestión del atraso de precios del sector es mediante la comparación de precios internacionales dentro de la región. El precio de la nafta súper en Argentina (US$ 1.022 por litro) se encuentra por debajo de los precios en Estados Unidos (US$ 1.110), Panamá (US$ 1.142), Brasil (US$ 1.156), México (US$ 1.198), Paraguay (US$ 1.409), Canadá (US$ 1.465), Chile (US$ 1.497), Perú (US$ 1.547) y Uruguay (US$ 2.015).

      Como resultado de todo lo anterior, las estaciones de servicio tienen que vender un mínimo de 283,000 litros mensuales para alcanzar el punto de equilibrio, volumen al que no llega el 48.1% de las estaciones de servicio del país.

      SN


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      Martín Bidegaray
      Martín Bidegaray

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