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      El Gobierno acelera por la Ley Ómnibus y quiere armar una sesión el sábado

      • Hubo reuniones reservadas en el despacho de Martín Menem con referentes de la oposición dialoguista (PRO, UCR y el bloque de Pichetto).
      • Nuevos rechazos al proyecto en el debate en comisión.

      El Gobierno acelera por la Ley Ómnibus y quiere armar una sesión el sábadoHéctor Daer, durante su participación en la Cámara de Diputados.

      El debate de la Ley Ómnibus continuó este lunes en el plenario de comisiones que se realizó en el anexo de la Cámara de Diputados, con numerosos expositores durante una jornada en la que se destacó la presencia de Héctor Daer, uno de los jefes de la CGT, además de otros referentes sindicales que manifestaron su rechazo a la iniciativa que busca aprobar el Gobierno en la Cámara baja en el transcurso de esta semana.

      No obstante, lo más trascendente por estas horas pasa por saber si el oficialismo logrará alcanzar los votos necesarios para darle media sanción al mega DNU en Diputados, para lo que necesita un apoyo mayoritario de bloques que se prevén aliados como el PRO, la UCR y Hacemos Coalición Federal.

      Desde los tres espacios surgieron cuestionamientos en los últimos días al modo en que el presidente Javier Milei se dirige hacia el Congreso de la Nación. El domingo, desde la UCR y el PRO habían sido el diputado nacional Rodrigo de Loredo y el gobernador de Chubut Ignacio Torres quienes formularon críticas a Milei, pidiéndole que dé nombres en lugar de acusar cuando habla de legisladores que piden coimas para sancionar leyes.

      Desde el espacio que lidera Miguel Pichetto salieron a cruzar al Presidente. Foto: Fernando de la Orden.Desde el espacio que lidera Miguel Pichetto salieron a cruzar al Presidente. Foto: Fernando de la Orden.

      Este lunes, en tanto, fue el espacio que conduce Miguel Ángel Pichetto el que salió a cruzar al Presidente a través de un comunicado firmado por los 23 diputados de Hacemos Coalición Federal en el que expresaron su "profunda preocupación antes las recientes declaraciones del presidente Javier Milei, por las que insiste en confrontar con el Congreso Nacional agraviando a sus miembros así como a los gobernadores provinciales".

      Y agregaron, en el cuestionamiento al jefe de Estado que "dicha actitud resulta absolutamente inaceptable e injusta, toda vez que el Congreso se encuentra trabajando para dar al Gobierno herramientas legales urgentes para poder afrontar la crisis que atraviesa la Argentina".

      Sin embargo, tanto el bloque federal, como el radicalismo y el PRO, se perfilan como posibles aliados de La Libertad Avanza para aprobar la denominada Ley Ómnibus. La UCR cuenta con 34 diputados propios, el PRO con otros 37 y el bloque que se conformó recientemente con 23.

      Sumando los 38 propios de los libertarios, más alguno de interbloques puntuales que podrían apoyar la iniciativa, el mileísmo tendría garantizada así la media sanción en una sesión que algunos incluso plantean podría realizarse el sábado, si no se llega a tiempo en la semana. Desde la oposición, consultados por Clarín, desconocieron esa posibilidad.

      Este lunes, y en paralelo al plenario público de comisiones, se sucedieron reuniones informales en el despacho del presidente de Cámara, Martín Menem, del que participaron funcionarios de la jefatura de Gabinete y referentes de los bloques del PRO, la UCR y Hacemos Coalición Federal. Según fuentes legislativas, durante las conversaciones se analizó la primera parte de la iniciativa del Gobierno y los legisladores opositores plantearon sus reparos a acompañar en su totalidad la delegación de facultades que reclama Milei y el listado de 41 empresas sujetas a privatización en el proyecto del Ejecutivo.

      Esas negociaciones continuarán este martes con la apuesta de avanzar en los consensos sobre el resto del articulado de la iniciativa. La pretensión de la gestión libertaria es obtener dictamen favorable para la ley el viernes de manera de intentar sesionar el sábado para obtener media sanción. En los pasillos de la cámara, algunas insistentes versiones señalan que al oficialismo aún le faltan una veintena de apoyos para garantizarse un triunfo en la votación en el recinto.

      Jefes sindicales promovieron el paro del 24

      En una larga jornada de debate en el anexo de la Cámara de Diputados, varios dirigentes sindicales fueron los principales promotores de cuestionamientos al gobierno de Javier Milei por el DNU que se apresta a convertir en ley.

      Héctor Daer, jefe de la CGT, fue el más enérgico en su rechazo al proyecto. "Cuando se propone debatir todo es que no se quiere debatir nada. Hay que frenar la ley ómnibus y hay que suprimir la vigencia del DNU en cada una de las Cámaras. La institucionalidad hoy depende de esta casa y por eso el 24 vamos a decirle no a la ley y no al DNU", sostuvo Daer, uno de los triunviros de la central obrera.

      El gremialista también se refirió al articulado de la ley. "El artículo 654 de la ley ómnibus habla de la ratificación del ilegal e ilegitimo DNU. El capítulo cuatro no ataca privilegios, ataca derechos individuales, colectivos, limita la acción sindical en el mayor momento de vulnerabilidad del país. Ataca a las economías regionales y desregula el sistema privado de salud. Tenemos que estar en un momento clave para nuestro país y consolidar su institucionalidad democrática”, apuntó.

      Más tarde, habló Hugo "Cachorro" Godoy, secretario general de la CTA autónoma. “No hay libertad si no hay igualdad, no hay libertad sin democracia, no hay libertad sin soberanía de la nación. Ambos, el proyecto de ley y el DNU arrasan con estos conceptos. Por eso, hemos convocado el 24 de este mes a un paro general con movilizaciones en todo el país”, sostuvo el dirigente.

      En la exposición de este lunes, que presidió el diputado aliado de Milei, José Luis Espert, hubo referentes de diferentes sectores de la economía, entre ellos también el dirigente de la UTEP, Alejandro Gramajo, otro de los que promovió la movilización del próximo miércoles 24, en este caso, como referente de la Economía Popular.

      Los puntos principales de la Ley Ómnibus

      Entre algunos de los principales cambios que promueve la Ley Ómnibus sobresalen los siguientes, enviados por el Congreso de la Nación como parte del mea DNU que empezó a regir desde finales del año pasado.

      La norma suspende la movilidad previsional y autoriza al Poder Ejecutivo a establecer una fórmula de ajuste de las jubilaciones y pensiones y a otorgar en forma discrecional “aumentos periódicos atendiendo prioritariamente a los beneficiarios de más bajos ingresos”.

      También impulsa una iniciativa que tiene como búsqueda avanzar en la privatización de empresas u organismos estatales como Aerolíneas Argentinas, YPF, AySA y el Banco Nación, entre otras, además de los medios de comunicación públicos.

      Milei promueve además una amplia reforma política, con la eliminación de la lista sábana y una controvertida decisión en Diputados de pasar a un régimen por circunscripción en la que cada elector podrá elegir nada más que por un candidato a la Cámara baja.

      Milei, cuando anunció el DNU con su gabinete, en cadena nacional.Milei, cuando anunció el DNU con su gabinete, en cadena nacional.

      También se fomenta un blanqueo que incluya a quienes regularicen activos no declarados hasta los US$ 100.000, que no tributarán nada, mientras que aquellos que ingresen bienes por más de US$ 100.000 en la última etapa pagarán un "impuesto especial" del 15%.

      Un punto polémico del proyecto de ley es la suba de las retenciones a todas las producciones agropecuarias al 15%. Aumenta la alícuota a los subproductos de la soja (harina y aceite) al 33%, lo que lo equipara con el poroto y se elimina el diferencial que había entre los productos. Y pagarán un 8% de retenciones todas las mercaderías correspondientes al complejo vitivinícola.

      En lo tendiente a la protesta social, hay otros aspectos que generaron controversia, ya que se agravan las penas para quienes corten calles y se vuelve efectiva la prisión para aquellos que reciban la máxima pena, de más de 3 años.

      Respecto a la deuda externa, en tanto, se le permite al gobierno tomar contraerla en moneda extranjera, sin límites máximos establecidos por el Congreso ni la autorización de los legisladores.


      Sobre la firma

      Bernardo Vázquez
      Bernardo Vázquez

      Editor de la sección Política

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