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      Un intendente no cobra un impuesto a los combustibles para que carguen en su distrito

      • Es la Tasa Vial, un tributo que tienen muchos muchos municipios y encarece el precio final.
      • Para Diego Valenzuela, jefe comunal de Tres de Febrero, "menos impuesto es más trabajo".

      Un intendente no cobra un impuesto a los combustibles para que carguen en su distritoDiego Valenzuela, jefe comunal de Tres de Febrero.
      Redacción Clarín

      “No comparto poner la Tasa Vial por varias razones: la Ciudad de Buenos Aires no la cobra y eso nos quita clientes por estar cerca. Además, es una doble imposición porque del combustible ya recibimos coparticipación”, dijo en sus redes sociales Diego Valenzuela, quien decidió no incorporar ese tributo municipal en Tres de Febrero en medio del debate tributario y la polémica por la suba del combustible.

      La tasa vial es un impuesto municipal que se aplica sobre el consumo de combustibles, y los estacioneros la consideran un motivo para el aumento del precio de los combustibles porque la perciben como inconstitucional y como una doble imposición sobre el mismo hecho.

      Valenzuela justificó su decisión: “Si nosotros cobramos este impuesto, las estaciones de servicio lo trasladan directamente al precio de surtidor y al bolsillo de las familias o a quienes usan el vehículo para trabajar”.

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      Es la Tasa Vial, que se paga al cargar combustible

      De esta manera, cargar combustible en Tres de Febrero resulta más barato que en algunos municipios vecinos. Por eso, a través de sus redes sociales, el jefe comunal invitó a hacerlo en su distrito: “Seguiremos por este camino como lo hicimos con las habilitaciones gratuitas y no pondremos otra tasa porque ya cobramos la de Servicios Generales. ¡Vengan a cargar nafta a Tres de Febrero!”.

      Hay algunos intendentes que cobran un valor fijo sobre el precio final de los combustibles, que siempre encarece la nafta y el gasoil a los consumidores. Y otros que programaron una alícuota fija, por lo que no se licua si hay atraso de los precios frente a la inflación.

      Según relevó Clarín, en municipios como José C. Paz, la tasa vial escala hasta $ 9,28 en los líquidos (en torno al 1% del precio) y a $ 6,37 en el Gas Natural Comprimido (GNC) vehicular. En San Isidro, la tasa se llama "por servicios de protección animal" y es de $ 3 por litro.

      Valenzuela viene llevando adelante desde hace tiempo políticas de alivio fiscal. En agosto de 2022 promovió una ordenanza que dictaminó la baja de casi 500 tasas y conceptos fiscales, habilitaciones gratuitas para todo tipo de comercio e industria, la bonificación por un año de la Tasa de Seguridad e Higiene y la entrega de créditos fiscales para empresas de Tres de Febrero.

      Diego Valenzuela en una de sus actividades en los barrios.Diego Valenzuela en una de sus actividades en los barrios.

      Además, en 2023, el Gobierno municipal resignó 500 millones de pesos en pos de incentivar la creación de puestos laborales que permitan mejorar la calidad productiva y laboral.